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26人罹难希望唤醒大客车遭漠视的安全问题(3)
日期:2016年07月26日 来源:上海long8国际(www.ccpue.com.cn)

 

导乘客逃生。

    事件发生后,身边的人无不闻车色变。因游览车属于密闭空间,火灾时若无法第一时间扑灭火势,烟热将迅速占满空间,因此从避难安全的角度,应从「加快人员逃生速度」及「延长安全逃生时间」两个角度思考,意即从「提升驾驶与乘客的应变能力」及「改善大客车的消防安全设备」着手。

    提升驾驶与乘客的应变能力

    身为乘客,如何加快逃生速度?

    一、熟悉逃生出口及开启方式

    一般大客车辆的紧急安全逃生出口有二,「安全逃生门」的位置多位于车身左侧的中、后段,并标明「紧急出口」四字,只要将其下方红色保护盖由上往下打开、旋转把手便可推开。另一个为「车顶逃生口」,提供车辆发生紧急翻覆后使用,只要把「车顶逃生口」的红色开关旋转至开启位置、然后往外推出即可逃出。

    二、使用车内灭火器

    台湾大客车须配有两具灭火器,一具通常放置于驾驶座的后方、另一具则置于安全逃生门附近,使用方式与一般灭火器相同(灭火器使用口诀为「拉瞄压扫」)。(注意:台湾大客车要求)

    三、善用车窗击破器

    大客车依法须至少放置3具「车窗击破器」(安全锤),一具摆放在驾驶座附近,另外两具

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